W dniu 20 października w ramach OPEN Day Zakładu Produkcyjnego w Płocku w ORLEN KolTrans odbyła się wizyta członków Stowarzyszenia Sympatyków Komunikacji Szynowej oraz społeczności „Po szynach Mazowsza”. Łącznie dwunastu miłośników kolei gościło w Spółce.

Podczas spotkania goście mieli okazję obejrzeć infrastrukturę kolejową wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym ORLEN KolTrans oraz zobaczyć jak wygląda praca w Spółce. Po krótkim zapoznaniu się z zasadami poruszania się na terenie ORLEN KolTrans, wizytujący zostali zaproszeni na bocznicę kolejową, gdzie został nie tylko omówiony cały łańcuch ekspedycyjny, ale również została pokazana cała infrastruktura kolejowa: nastawnia dysponująca, nastawnia rozrządowa i wykonawcza, stacja prób hamulca pociągu, wagi kolejowe oraz górka rozrządowa. Zaprezentowano również system RFID, który maj za zadanie za pośrednictwem tagów umieszczonych na wagonach odczytywanie informacji o jego miejscu postoju i numerze EVN. Na warsztacie wagonów wizytujący dowiedzieli się w jaki sposób serwisowane są i naprawiane wagony. Zaprezentowany został także pojazd szynowo drogowy „DYZIO”, który na co dzień wykonuje manewry podstawiania wagonów cystern oraz lokomotyw na warsztat. Uczestnicy mieli okazje zobaczyć specjalistyczne stanowisko do badania armatury, dźwigniki kolejowe najnowszej generacji oraz zapoznać się z zasadami bezpiecznego wykonywania napraw. Wizyta na warsztacie lokomotyw to była lekcja o tym, jak wyglądała praca na kolei kiedyś, a jak wygląda dziś. Nie brakowało w niej ciekawostek dotyczących lokomotyw, które pamiętają czasy naszych dziadków, takich jak M62, M62M czy tych najnowocześniejszych, jak GRYFFIN, TRAXX czy GAMA. Niewątpliwie największą atrakcją wizyty była możliwość zwiedzenia lokomotyw najnowszej generacji: lokomotywy spalinowej 15D/A oraz lokomotyw elektrycznych typu E4DCUd – 001 Gryffin z modułem dojazdowym i lokomotywy wielosystemowej TRAXX E 186 MS. Miłośnicy kolei mogli również zobaczyć teren budowy nowej oczyszczalni cystern oraz dowiedzieć się o technologii ich mycia oraz utrzymania. Na zakończenie Prezes Spółki, Piotr Szymański przedstawił plany inwestycyjne ORLEN KolTrans, które zakładają inwestycje w nowy tabor kolejowy (zakup nowych i modernizacja starych lokomotyw) który w przyszłości pozwoli na przejmowanie nowych relacji przewozowych oraz nowych bocznic na terenie działalności PKN Orlen. Wspomniał również o projekcie modernizacji bocznicy w Płocku, która swoim zasięgiem ma obejmować przebudowę infrastruktury torowej, powstanie LCS oraz zabudowę niektórych torów w sieć trakcyjną.